FH-Prof. DI Dr. techn. Markus Vill
Studienprogrammleiter Technische Gebäudeausstattung; Leiter Forschungszentrum Bauen und Gestalten
Projektlaufzeit: 01.10.2014 bis 31.05.2016
Im Streckennetz der ÖBB gibt es zahlreiche Brücken aus Stahlbeton, die zwischen 1940 und 1990 auf Plattentragwerken ohne Querkraftbewehrung (Bügel) errichtet wurden. Deren Schubtragfähigkeit lässt sich nach aktuell gültigen Eurocodes kaum nachweisen. Die Hochschule Campus Wien entwickelt dafür neue Normenansätze und Methoden.
Plattentragwerke ohne Schubbewehrung sind bisher noch wenigerforscht. Untersuchungen über den Erhaltungszustand unddie damit zusammenhängende Betriebssicherheit der Brückenzahlen sich jedoch aus, da diese ein umfangreiches Anlagevermögendarstellen. Um das Tragverhalten von Stahlbetonplattenbrückenoder ähnlichem Querschnitt mit Randträgernzuverlässig bewerten zu können, ist es notwendig, auf Basisunterschiedlicher Normenansätze und Untersuchungen erweiterteund abgesicherte Methoden zu entwickeln. Die Ergebnissesollen in die Überarbeitung der ONR 24008 zur Nachrechnungvon bestehenden Straßen- und Eisenbahnbrücken einfließen.
Studienprogrammleiter Technische Gebäudeausstattung; Leiter Forschungszentrum Bauen und Gestalten